Константин Ремчуков: Гипотеза Набиуллиной не находит подтверждения в многоукладной экономике России
Константин Ремчуков: Китай ввел меры против экстерриториальной юрисдикции других стран для защиты от санкций
Трансарктический коридор определит развитие многих регионов страны
Украина готовит асимметричный ответ на наступление Москвы
Церковный дипломат лишен сана
Из Молдавии бегут как из зоны отчуждения
Душанбе удачно балансирует между Пекином и Москвой
ХАМАС черпает силу из кризиса в Персидском заливе
Лидеры конкурирующих кланов "Талибана" решили показать единство
Трампу не избежать спора с Китаем о Тайване
Ушел в отставку "строитель золотого флота" США
Чешские государственные медиа угрожают правительству забастовкой
Страсти – на юбилей
Актуальный разговор о 90-летнем спектакле
На супертурнире Chess.com Open будут играть с двойным нокаутом
Запретный плод не всегда сладок
Книга недели - "Москва вокзальная: Прогулки по столичным вокзалам"
Не выпить ли водочки
Жизнь в паузах
26.01.2007
Недавняя гибель в багдадском аэропорту молдавского Ан-26, сбитого боевиками, вновь заставляет обратиться к богатой на события истории мировой авиации, к тем ее страницам, которые отличаются особым драматизмом.
19.11.2004
Летчики во многих отношениях зависят от лиц с высоким погонным авторитетом, а в регионах - от региональных руководителей, тем более что у летного состава, как и большинства из нас, есть семьи. Местное начальство зачастую угрожает неугодному летному составу испортить жизнь, и оно действительно на это способно. Однако летный состав ни при каких обстоятельствах не должен забывать, что подобные уступки сопряжены с чрезвычайно тяжелыми последствиями, как для летных экипажей, так и для самих нарушителей. Нельзя забывать простую житейскую мудрость - лучше испорченная жизнь, чем никакая.