Константин Ремчуков: Гипотеза Набиуллиной не находит подтверждения в многоукладной экономике России
Константин Ремчуков: Китай ввел меры против экстерриториальной юрисдикции других стран для защиты от санкций
Трансарктический коридор определит развитие многих регионов страны
Украина готовит асимметричный ответ на наступление Москвы
Церковный дипломат лишен сана
Из Молдавии бегут как из зоны отчуждения
Душанбе удачно балансирует между Пекином и Москвой
ХАМАС черпает силу из кризиса в Персидском заливе
Лидеры конкурирующих кланов "Талибана" решили показать единство
Трампу не избежать спора с Китаем о Тайване
Ушел в отставку "строитель золотого флота" США
Чешские государственные медиа угрожают правительству забастовкой
Страсти – на юбилей
Актуальный разговор о 90-летнем спектакле
На супертурнире Chess.com Open будут играть с двойным нокаутом
Запретный плод не всегда сладок
Книга недели - "Москва вокзальная: Прогулки по столичным вокзалам"
Не выпить ли водочки
Жизнь в паузах
26.03.2010
28.05.2009
29.09.2005
В издательстве "Время" готовится авторская серия из пяти книг букеровского лауреата Олега Павлова. По сути, как считает автор, самое полное издание его прозы. Первая книжка из этой серии - "В безбожных переулках", в ней будут как раз новые вещи.
04.11.2004
Любовь к народу - это подмена, потому что полюбить и понять мужика - значит перейти в его идею, а это для интеллигентного человека невозможно. Даже если он отречется от своих идеалов, то сможет ли понимать, верить, чувствовать, как русский мужик? Да и мог ли посмотреть на себя глазами мужика?
14.08.2003
Борис Можаев. Земля ждет хозяина. - М.: Русский путь, 2003
14.05.2003
Где проходит "красный пояс"? В чем сходство и различие федеральной и региональных "партий власти"? Ответить на эти и другие вопросы, составляющие большую загадку регионов на парламентских выборах 2003 года, попытались участники круглого стола, организованного ЦПТ и Институтом региональных проблем.
27.12.2000
Новороссийск и Туапсе - единственные нефтеналивные терминалы на территории России. Все остальные выходы российских магистральных нефтепроводов к морям находятся за ее пределами, что приводит к значительным трансакционным издержкам. Этим обстоятельством объясняется давнее желание отечественных нефтяников увеличить мощность российских терминалов.
