Константин Ремчуков: Гипотеза Набиуллиной не находит подтверждения в многоукладной экономике России
Константин Ремчуков: Китай ввел меры против экстерриториальной юрисдикции других стран для защиты от санкций
Трансарктический коридор определит развитие многих регионов страны
Украина готовит асимметричный ответ на наступление Москвы
Церковный дипломат лишен сана
Из Молдавии бегут как из зоны отчуждения
Душанбе удачно балансирует между Пекином и Москвой
ХАМАС черпает силу из кризиса в Персидском заливе
Лидеры конкурирующих кланов "Талибана" решили показать единство
Трампу не избежать спора с Китаем о Тайване
Ушел в отставку "строитель золотого флота" США
Чешские государственные медиа угрожают правительству забастовкой
Страсти – на юбилей
Актуальный разговор о 90-летнем спектакле
На супертурнире Chess.com Open будут играть с двойным нокаутом
Запретный плод не всегда сладок
Книга недели - "Москва вокзальная: Прогулки по столичным вокзалам"
Не выпить ли водочки
Жизнь в паузах
18.08.2003
Очевидно, что основа цены - себестоимость. Сюда входят оплата аренды земли, расходы на стройматериалы, зарплата рабочих. Не секрет, что получить землю в аренду в Москве крайне сложно, а стоимость земли разнится в зависимости от района и может составлять от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов долларов за гектар.
Очень часто покупать квартиру на вторичном рынке удобнее, чем в новостройке. Причин множество. Это и то, что в нее можно въехать сразу, а не ждать, пока будет построен дом или к нему подведут коммуникации. И возможность сразу понять, что за квартиру вы покупаете - ведь в новых домах квартиры часто распродаются еще до завершения строительства. Но существуют и подводные камни, про которые неплохо бы помнить.
15.08.2003
Ситуация с общественным транспортом в стране близка к катастрофической. Обновление автобусного, троллейбусного и трамвайного парка составляет только 40% от необходимого уровня. Тысячи маршрутов закрылись, а износ основных фондов на сегодняшний день достиг 60%. Суммарный объем отложенных инвестиций на пассажирском транспорте оценивается в 220 млрд. руб.
14.08.2003
Еще 8 августа Госкомспорт совместно с ТПП разослал по регионам свой проект "О развитии спортивной промышленности в Российской Федерации. Программа мероприятий на период 2003-2005 годы". После того как регионы внесут свои предложения, эти материалы будут представлены в Совет при президенте Российской Федерации по физической культуре и спорту.
13.08.2003
Вчера, беседуя с журналистом немецкого телеканала, председатель правления НК ЮКОС Михаил Ходорковский обвинил "людей из окружения президента" в том, что они противодействуют строительству в России демократического государства и общества.
12.08.2003
Астраханский водный узел практически готов для того, чтобы грузоперевозки из Индии и Ирана пошли на север Европы полным ходом. Первыми, как предполагают в Минтрансе, пойдут контейнеры из Индии. Первоначально они будут перевозиться с суточной задержкой. А в будущем, надеются в Росморфлоте, реальностью станет линейный сервис.
Начальник управления автомобильных дорог Московской области ("Мосавтодор") Игорь Косенков на днях официально заявил, что первая платная автодорога в Подмосковье будет построена в направлении Ногинска и станет дублировать федеральную автомагистраль М7-Волга. Вслед за ней появятся еще 11 таких же дорог.
11.08.2003
Еще не так давно, отправляя свой груз в путь, фирма фактически отдавала его судьбу воле случая. И если на Западе практически все грузы на время перевозки застрахованы, то у нас их объем и сейчас не превышает 10% от общего грузооборота, а сборы по этому виду страхования составляют около 3-4% всех сборов российских агентств. Однако потихоньку ситуация меняется, причем сказывается и развитие страхования в целом.
08.08.2003
Авиасалон МАКС-2003 может стать местом подписания первого контракта на продажу новейших самолетов Ту-334. Как сообщил информационному агентству "Финмаркет" источник в корпорации МиГ, некоторое количество пассажирских Ту-334 будет продано российской авиакомпании.
06.08.2003
О том, как ТПП защищает бизнес от различных опасностей, вчера рассказывали руководители соответствующих ее подразделений. Председатель комитета ТПП по безопасности предпринимательской деятельности Александр Коржаков выразил уверенность, что именно неблагоприятный климат сдерживает развитие цивилизованного бизнеса в России.
