Владимир Кузьмин На днях по Москве прокатился слух о том, что в ближайшее время столица может испытать существенный бензиновый голод, а его дефицит приведет к резкому взлету цен на топливо и появлению длинных очередей на автозаправках. Такие панические настроения вызвали сообщения о приостановке работы Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ) из-за значительного сокращения поставок нефти на переработку. В августе было запланировано переработать 900 тыс. тонн сырья, то есть 30 тыс. тонн в день. Основным источником "производственного материала" для МНПЗ является компания "Нафта-Петрол", которая должна была обеспечить почти половину поставок на завод. Однако районный суд Махачкалы своим решением запретил проводить данные операции. Кроме того, и остальные компании не смогли найти необходимые объемы нефти для обеспечения нормальной работы завода. В итоге получилось так, что из требуемых 900 тыс. у МНПЗ были контракты только на 270 тыс. тонн сырья.
Ввиду такого поворота событий руководству завода пришлось принять решение о переходе на минимальное потребление в размере 7 тыс. тонн вместо утвержденных графиком 30 тыс. Если бы события и дальше развивались в этом русле, то бензинового кризиса столице избежать бы не удалось. Но владельцам автозаправок, видимо, уже жадно потиравшим руки в надежде заработать неплохие деньги на дефиците моторного топлива, не пришлось долго радоваться. Уже вчера проблемы МНПЗ были решены. Как сообщили информационные агентства, поставки нефти на завод были полностью возобновлены еще в первой половине дня, и суточная переработка 7 августа составила 20 тыс. тонн. Сегодня же ожидается полное восстановление планового режима работы МНПЗ.
На самом деле возможный кризис не наступил бы сразу. По заверениям представителей Российского топливного союза, запасов топлива в столице сейчас хватает на 10 дней, что является нормальным для Москвы уровнем. Поэтому никаких предпосылок для дефицита и резкого повышения цен на бензин не было и нет.
